針對(duì)上述問題，需要在斗齒結(jié)構(gòu)方面做出改進(jìn)。

（1）在齒座與齒套間加硅油橡膠減振墊套彌合間隙，一方面可以大大減小沖擊力對(duì)液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)的影響，另一方面也可以有效阻止齒座與齒套之間因相互作用產(chǎn)生的粘著氧化、生銹，同時(shí)可以減小沖擊給操作帶來的不舒適感。

（2）改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)可以防止齒銷脫落，具有防脫自鎖功能：卡簧改成壓縮彈簧，彈性較好且有較大的彈性變形量，不會(huì)因?yàn)閭?cè)向反復(fù)的微量擠壓變形導(dǎo)致彈簧失效，而且能夠滿足拆卸方便的需要，維修保養(yǎng)性能優(yōu)異，給用戶帶來方便快捷。

說明：在裝斗齒時(shí)，先將壓縮彈簧裝入齒座銷孔，再將套有銷套的齒銷裝入齒座銷孔，兩端同時(shí)壓縮壓縮彈簧，直至可裝入齒套。裝入齒套后，壓縮彈簧將銷軸從齒套銷孔中頂出，壓縮彈簧保持一定的預(yù)緊力，保證齒銷在受到側(cè)向擠壓力時(shí)不會(huì)使齒套從齒座上脫落。因?yàn)殇N套被齒套鎖住，銷套頂住齒銷，保證了齒銷不會(huì)從銷孔中脫落，從而實(shí)現(xiàn)了防脫自鎖功能。拆卸時(shí)，只需用力從兩端齒銷的頂銷孔壓縮壓縮彈簧，當(dāng)壓縮量足夠時(shí)，齒套可從齒銷上脫出，完成拆卸作業(yè)。