挖掘機斗齒結(jié)構(gòu)及改進方法
挖掘機斗齒是與挖掘介質(zhì)直接接觸的挖掘機重要零部件,現(xiàn)有挖掘機斗齒常見結(jié)構(gòu)有兩種:直裝式和橫裝式。直裝式是指銷軸與斗齒垂直安裝;橫裝式是指銷軸與斗齒平行安裝。
1、直裝式結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)在拆卸時較為方便,適用于斗齒間距較短,齒銷相對較長的情況,因若橫裝,在拆卸單個斗齒時,齒銷將與相鄰斗齒發(fā)生干涉。在挖掘時,直裝的齒銷將受到挖 掘物料的擠壓,如果挖掘力較大, 則直裝式斗齒結(jié)構(gòu)不能滿足要求,容易導(dǎo)致齒銷脫落,故此種結(jié)構(gòu)雖然拆卸容易,但不能在挖掘力較大,噸位較高的挖掘機上使用。
2、橫裝式結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)在拆卸時不方便。因齒銷相對較長,在拆卸單個斗齒時,須按順序使用專用長桿類工具進行拆裝,以免齒銷與斗齒發(fā)生干涉。在挖掘時,橫裝的齒銷不會受到挖掘物料的擠壓,可以承受的挖掘力較大,但卡簧在使用過程中受往復(fù)側(cè)向力作用時,容易磨損、失效,從而導(dǎo)致齒銷脫落。
對于以上兩種斗齒結(jié)構(gòu),在使用過程中都會出現(xiàn)磨損斷齒的現(xiàn)象,僅從結(jié)構(gòu)方面時行探討和分析,我們需對斗齒結(jié)構(gòu)方面做出以下改進方法。
1、沖擊作用的影響。以上兩種結(jié)構(gòu),在絕大多數(shù)情況下,齒座與齒套 (即齒尖之間都采用帶卡)簧的齒銷聯(lián)接,這種聯(lián)接方式要求齒座與齒套之間有一定間隙,以保證裝銷時裝配孔有對中的余量,如果沒有間隙,裝配就有難度,加工制作就要達到一定的精度,這樣是不行的。在沖擊力作用下(挖掘較硬物料時所受到的沖擊力是較頻繁的),齒座與齒套之間發(fā)生激烈的沖擊和摩擦,產(chǎn)生較高的溫度,使材質(zhì)的硬度和抗沖擊韌性降低,導(dǎo)致齒尖很快磨損,齒座受沖擊斷裂。另外由于受反復(fù)的沖擊,齒銷和卡簧(卡簧變形量很小,間隙大則引起的沖 擊變形大 也很容易產(chǎn)生疲勞失效。同時,如不能減緩沖擊力的影響,由此引起液壓系統(tǒng)內(nèi)液壓油局部壓力過高(可能導(dǎo)致振顫)從 ,而導(dǎo)致靈敏的液壓元件、電器元件老化和失效等問題,而直接和長期的沖擊可能還會導(dǎo)致動臂、斗桿斷裂等較大問題。并且,沖擊傳遞的頻率較高,再加上沖擊產(chǎn)生的尖銳噪聲,會讓操作者感到不舒適。
2、挖掘力及挖掘速度的影響。在不受沖擊力影響時,挖掘力及挖掘速度大同樣會使齒套與齒座之間發(fā)生硬性摩擦從而導(dǎo)致局部溫度升高。在挖掘作業(yè)時,因工況條件差,水和空氣在齒座與齒套的間隙中迅速被加熱,會使表面粗糙度低的斗齒部份生銹,在較大挖掘力作用下破壞斗加快粘著氧化、齒表面硬化層和金相組織;使斗齒不能滿足使用要求,降低挖掘效能。