斗齒新材料的開發(fā)，堅(jiān)定了斗齒項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開發(fā)柳工系列新斗齒的想法和決心。2015—2016年，斗齒項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后走訪采石場、采砂場、隧道、水泥礦山、鐵礦礦山等10余處工況現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)斗齒在不同工況下壽命相差竟達(dá)20倍。斗齒項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)裝載機(jī)斗齒在不同工況下的受力特點(diǎn)和磨損特征進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和分析，分別開發(fā)出應(yīng)用于不同工況特征的通用型斗齒、重載型斗齒和穿透型斗齒。

通用型新斗齒在柳鋼礦業(yè)公司裝機(jī)試驗(yàn)，其工作壽命為現(xiàn)有斗齒2.8倍;重載型新斗齒在陜西扶風(fēng)海德堡水泥礦山裝機(jī)試驗(yàn)，其工作壽命為現(xiàn)有斗齒的2.34倍;穿透型新斗齒在湖南中鐵十八局黔張常鐵路隧道裝機(jī)試驗(yàn)，新斗齒已使用1500小時(shí)，目前仍然表現(xiàn)良好，而現(xiàn)有斗齒在該工況下的工作壽命僅為600小時(shí)。

高性能新斗齒的研發(fā)成功，標(biāo)志著柳工裝載機(jī)的“鐵齒鋼牙”有能力應(yīng)對(duì)各種惡劣工況的挑戰(zhàn)，并且工作壽命大大增長。